El Parque Industrial Litoral del Golfo de México apuesta a atender a todos sus clientes con los servicios básicos y lotes
Por: Samuel Hernández Reyes
, Ver. – El ser el Puerto más cercano al Centro del País y El Bajío, además de tener entradas directas de buques y sin tiempos de espera, convierte logísticamente al Puerto de Tuxpan en un atractivo para la inversión con ahorros en las operaciones para los empresarios destacó Carlos Enrique Leglise, Gerente Comercial del Parque Industrial Litoral del Golfo de México.
El integrante de ese proyecto industrial, desarrollado en el Puerto por Inmobiliaria y Arrendadora de Lara, SA de CV (IALSA), dijo que Tuxpan es un Puerto muy atractivo toda vez que permite ahorrar dinero en la operación logística.
Expuso que en ese camino de desarrollo y buenas bondades que ofrece Tuxpan para los inversionistas, el Parque Industrial Litoral del Golfo de México apuesta a atender a todos sus clientes con los servicios básicos y lotes para que una empresa que quiera llegar a Tuxpan se pueda establecer en ese desarrollo industrial y comenzar a operar.
Dijo que como desarrollo industrial cumplen con los permisos necesarios para operar como son los ambientales, uso de suelo industrial, dictamen técnico de riesgo en materia de Protección Civil y la autorización de proyecto de lotificación e inicio de operaciones por lo que aquella empresa al adquirir un espacio puede comenzar su prestación de servicios de manera rápida.
Carlos Enrique Leglise expuso que el Parque Industrial Litoral del Golfo de México, ofrece además el servicio de pensión para unidades de transporte sencillas, dobles y de exceso de dimensiones con servicio de vigilancia, cercado perimetral, Circuito cerrado de televisión o CCTV y alumbrado, además con baños, regaderas y comedor.
Mencionó que en la actualidad se trabaja en 4 hectáreas para esos servicios de pensiones y se tiene en proyecto a futuro realizar garitas reguladoras de carga que ofrecerán servicios a las líneas que carguen en el Puerto de Tuxpan.
Dentro de ese proyecto a futuro se pretende construir garitas que buscará tener oficinas para las agencias aduanales y certificadoras, espacios de esparcimientos para los operadores de los tráileres, áreas de primeros auxilios en donde se realicen antidoping y alcoholímetros, además de talleres multimarca en los que se realicen lavado de unidades, tanques y una llantera como parte de servicios integrales que evitaría congestionamientos frente a las terminales.