Empresarios confianza en su amplia experiencia dentro de la SCT para que ayude a detonar al Puerto
Por: Samuel Hernández Reyes
Tuxpan, Ver. –En medio de la alerta sanitaria por el COVID-19, que afecta a nivel mundial, las actividades de la Administración Portuaria Integral de Tuxpan (APITUX) no se detienen por lo que su nuevo titular José Francisco Pastrana Alcántara mantiene el ritmo de trabajo al interior de recinto en busca de sumar a la consolidación del crecimiento del Puerto con su amplia experiencia.
El experimentado titular de la API en Tuxpan despacha ya desde sus oficinas y asumió el reto encomendado por el titular de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Héctor López Gutiérrez.
Junto con su equipo de trabajo en API el ex Director de Fianzas y Operación Portuaria desde 1996 a 2018 y actualmente Director de Políticas de Operación en esa área dependiente de la SCT y recién llegado al cargo de director de APITUX busca consolidar a Tuxpan entre los mejores del país aprovechando que en esta ciudad se construyen obras prioritarias y necesarias para el almacenamiento de combustibles y mercancías, como no se da en otros Puertos.
El nuevo director de APITUX y encabezó su primera Junta de Consejo y se viene poniendo al día tras la entrega recepción que se le hizo por la salida de Marcial Guzmán Díaz que pasó desapercibido por Tuxpan y se le recuerda ahora más por los actos de corrupción y cobros sanitarios ilegales que se dieron en el tiempo en que estuvo al frente de la administración y que son motivo de investigación ahora por el Gobierno Federal y la Fiscalía General de la República (FGR).
Integrantes de las terminales de Tuxpan e inversionistas esperan que con la llegada de José Francisco Pastrana Alcántara se cambien “viejas mañas” que tanto daño han hecho al Puerto que no concreta el desarrollo que se merece por cobros de tarifas excesivas, falta de promoción para acaparar inversión, que en los últimos años ha llegado por el propio empresario y no por la difusión de API de la grandeza de la ciudad, así como el freno a inversiones o proyectos que se requiere para albergar más y mejores terminales y rutas de exportación e importación.